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成都市在建最大地下车站主体结构完工



发布时间:2019-07-08 13:38   
三公司
2019-07-08

7月6日,由集团公司承建的成都轨道交通17号线九江北站主体结构顺利封顶,标志着成都市在建最大地下车站主体结构完工。

九江北站设计为地下双层四跨框架结构,长621米,标准段宽度42米,基坑开挖深度18.2~20米,设计钢筋约3万吨,混凝土约11万方,是目前成都市在建的最大地下车站,规模相当于5个标准车站。该站也是17号线2#中间风井-九江北站盾构区间盾构的?#37038;?#31449;。

九江北站结构梁、柱错综复杂,施工场地狭小,施工进度受道路、河渠、复杂管网系统制约,工期紧、任务重、标?#20960;擼?#32463;过项目精细?#25165;?#32452;织施工,利用3个月时间完成主体结构施工,平均2天完成1节大体量的结构钢筋绑扎、支模、浇筑工作,最终实现提前55天完成主体工程封顶。

九江北站设计为17号线、19号线平行双岛?#20132;?#20056;车站,站内连接五桐庙停车场。建成通车后,高峰期预计本站每小时可通过2468人,将大大提升成都市公共交通运力,改善出行条件,协调促进成都城区经济发展水平。(三公司  张波)



作者:三公司   来源:中交一公局集团


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